Anfahren 2010

Anfahren 2010

 

6000 Höhenmeter, Kurven, Kehren und schmale Sträßchen

Tourbearbeitung und Organisation von Helmut Czaja
 

Sonntag, 25.04.2010, 09 Uhr: 21 Großroller und 29 Personen versammeln sich auf dem Parkplatz des im amerikanischem Baustil errichteten Holzbaus des “”“Cafe del Sol” in Filderstadt. Lassiter und sein Autor Jack Slade, meine besten Kumpels aus der Schulzeit, wären damals noch mit ihren Hengsten vorgeritten und hätten diese an den Hitchrack gebunden. Wir benutzten den Parkplatz. Der Wirt freute sich bestimmt auch schon auf 29 Bruncher. Oder auch nicht, wenn er uns da so gut genährt stehen sah. Vermutlich hat er gleich sein Kühlhaus auf Reserven kontrolliert.

Nachdem er dann doch noch ein paar Kaffee und Cappuccino an den Mann oder die Frau bekam, startete dann pünktlich um 09.30 Uhr die erste von drei Gruppen unter Tourentwerfer “Helmut”, der die Strecke mehrmals in den vergangenen Wochen abgefahren war. Von den einstigen 360 km musste er, mangels Frühaufsteher, auf ca 300 km kürzen. Auch forderten die überwiegend herrlichen Nebenstraßen ihren Tribut an Zeit.

An dieser Stelle nochmals unseren großen Dank an Helmut für seine Hingabe sowie tolle Ausarbeitung und Vorbereitung.

Etappe 1 ca 103,7 km
                                                                                     Filderstadt - Stetten/Fildern - Waldenbuch - Weil im Schönbuch - Kirchentelinsfurt - Kusterdingen - Ohmenhausen - Gönningen - Genkingen - Honau - Unterhausen - Holzelfingen - St. Johann - Bad Urach - Sirchingen - Dottingen - Rietheim - Seeburg.

In Seeburg gab es dann im Cafe Schlössle erstmal ein paar Erfrischungen oder Kaffee.
 

Etappe 2: 94 km

Seeburg - Wittlingen - Bad Urach - Hengen - Grabenstetten - Bad Urach - Hülben - Dettingen - Kohlberg - Neuffen - Beuren - Erkenbrechtsweiler - Grabenstetten - Lenningen - Gutenberg - Schopfloch - Ochsenwang - Weilheim/Teck - Häringen

Hier war erst mal ein deftiges Mittagessen fällig. Manfred B., Tourguide der dritten Gruppe musste wohl besonderen Appetit gehabt haben, hat er doch die zweite Etappe einfach abgekürzt, um zuerst zum Trog zum kommen. Hat ihm aber nichts genützt, die beiden anderen Gruppen waren trotzdem vor ihm da.

Etappe 3: 97 km

Häringen - Weilheim - Neidlingen - Wiesenstei - vorbei am Eselshof - Mühlhausen - Gruibingen - Boll - Dürnau - Gammelshausen - Auendorf - Bad Ditzenbach - Drackenstein - Gosbach - Widderstall - Merklingen - Nellingen - Aufhausen - Burg Bernek

Richtig ausgemergelt kam man ans Ziel. 295 km rauf, runter, rechts, links und wieder kehrt. Das macht sich bemerkbar. Und dann noch teilweise bis zu 60 km An- und wieder Abfahrt.

Ein Lob den Mitfahrern und nochmals an Helmut und auch an Manfred , dass er sich noch als dritten Tourguide zur Verfügung gestellt hat. Das hat die Arbeit erleichtert, den zwei Gruppen mit 10 bzw 11 Rollern kann man fast nicht zusammen halten.
 

Dann gab es da noch den Micha. Er ist ja immer für den Kalauer gut!

Wir erinnern uns an die Ausfahrt mit den Badenern im Jahr 2008. Da hat er doch sein Navi verloren, als er auf dem Heimweg durch ein Schlagloch gefahren ist.

Und diesmal? Da werden ihm vier Verkehrszeichen zum Verhängnis!
40km

Zone 30 und Ortsdurchfahrt 50 sind ok. Aber 40? Nein danke.

 
Lkw Verbot

Ich hab den Lkw unter den Rollern. Also darf ich nicht!

 
Abtransport2
Anlieger_frei

Anlieger bin ich auch nicht!
sackgasse

Und das alles in einer Sackgasse!
Abtransport1

Er ließ durch den ACE seinen Roller abholen und ging nach Hause!

Tatsächliche Ursache war jedoch ein Wackelkontakt in der Zündspuleneinheit.
 

Und hier nochmals die einzelnen Etappen zum Anschauen!
 

Etappe 1
 

Etappe 2
 

Etappe 3
 
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